801路駕駛證員楊永新不只愛崗忠于職守，又很善于幫助他人，是四裝修機構企業員工認可的“助人為樂大爺”。拿起楊大爺，四裝修機構企業員工沒人不立起大指頭，我用合理攻堅，向小伙伴表現著當好硬性地鐵人的忠于職守精神力量。 801路趟次連續期限較長，每趟營銷回到家，楊老大繁忙的人影均會大招在四品牌的各種看不到的地方。公共廚房干凈間臟了，他每星期主動地掃除；樓道臟了，他拿著掃把墩布已經繁忙；新上司的車損壞、機務公共干凈不曉得應該如何整理，他均會隨時援手……原因楊永新的熱衷于，消費者遇上有難度都想要找他的幫助，而他也會盡力而為為消費者分憂。 并不是愈來愈，他也都是個專注、有權利與義務心的人，時以感激的心正確認識工作的，把的企業的事想成自己的家的事。跟隨單位純直流電高鐵動車的增多，車電池能充能器也成為道必無可少的步湊。四單位菅理人士完成專注關注，看到部件車在當天上午營用終止后，會廢置到第五天每早再運用，可是架駛員更新車時，隨意就把車停擺到在電池能充能器站做好電池能充能器，那樣并不是引致高峰時段工業用電電池能充能器，所以還可以突然出現剩余電能的那自然損耗，增多費用。楊永新查出后會去主動權向鄰導請纓并開發計劃沒事張“車電池能充能器資訊表”，整天表明備案資訊，填寫新信息哪方面車應在哪些時刻段做好電池能充能器，以及運用下午三點的營用齒隙，在電池能充能器站不斷囑咐架駛員、匹配電池能充能器人士表明“車電池能充能器資訊表”合適分配權電池能充能器時刻。自楊永新會去主動權匹配電池能充能器車后，四單位月降低成本剩余電能約14600度，錯峰時刻電池能充能器，累計數降低成本電價約4000余元。 楊永新以實踐進行感到著朋友們，你們都說他是四子公司的的“舒心人”。他卻笑著說：“等也都是麻煩事兒，不會算這些。”楊永新愛崗恪盡職守的點吊瓶滴現象也帶來了其它的朋友，你們為機構點吊瓶滴講奉獻的奉獻精神蔚然成風，四子公司的你們庭的積極性穩定而舒適。激情四射六月，我就們向這名勤勞善良的榜樣、恪盡職守的更優微博點贊！