永華大道（機會路至五四路）段已找回全線貫通，結合起來人民覺得及對一些錢路運輸量運維具體化情況，市公交車站司將于年初18日起找回23路程序電腦使用永華大道段程序電腦使用并對1路、K2路末大巴車輛程序電腦使用期限去校準，具體化有以下： 23路恢復原狀永華大道進行后將實行全高速公路原電路進行，已不進行五四路（永華大道至恒祥大道段）、恒祥大道（五四路至機會高速公路）。具體化電路步入為：北五環（南常保）—長城汽車大道—五四路—永華大道—機會路—朝陽區大道—天威路（箱式變壓器廠二區）。 修改1路客貨運機構運到普通火長途汽總站西場地角度上末客車發車日子為21:30。確保客貨運機構、普通火長途汽總站西場地早6:00對發及普通火長途汽總站西場地末班22:00運到客貨運機構角度上經營日子不便。 K2路張家口東站末班發車準確時間段將擴展至20:20，形成營運主首末大巴車發車準確時間段6:30至19:30未變。 溝通群眾意見、服務項目群眾旅游是路車總新有限公司未變的根本性黨的宗旨，請您盡快觀注張家口市公用設施客運總新有限公司每天的配電線路更改2017最新動向數據，動用“翼支付客戶端路車”、“張家口行”查證軟件推動您的路車旅游。